建设中的武广长沙南站

这两天天气也还好，出去走了走，好久冒座中巴哒，一车座到武广长沙南站。只讲下个月底要通车了，车站的配套工程量还有蛮大。到通车的那天，车站广场能否如期完工，我打了一个问号？

这里可是以后要经常光顾的地方，希望早日建成建好。

谢谢秋语兄的报道！！

武廣高速，廣州到武漢3小時車程，廣州來長沙更為方便。

前不久在長沙火車站搭乘火車去深圳，使用了30幾年的火車站真是稀爛的，長沙也應該有一座現代化的新火車站了。

谢谢秋语报道武广新站，先睹为快。

迟早会去者这里坐火车的，3小时到广州吗？比飞机慢不了多少哇。

    武广长沙南站之行，只有短短的两小时，也算开了眼界。感觉新站台很高，看样子是平车箱的地板，以后拖行李箱上车省了一个“提”字，象深圳和广州那样更加人性化了。

    在新站台前有一位当班的保安，不让我们进去，我们当然支持他的工作，随便与他扯了一下并问了公交车的情况，他说有一趟高桥到明阳山的公交车走北边过，车站前有从汽车西站开这里的中巴，目前公交车还没有开通。160路公交车从碧沙湖（老火车南站）开犁托安置小区，就在前面有几里路远。

    我们就地照了几张相，一站台的地板砖都到位了，还没有铺完，保安讲车站的主要工作都完工了，仅有一些收尾的工作，12月22日能通车。

    离开站台，去车站广场转了转。70年代修的新站现在看来气派还是小了，以至于公交车站拥挤不堪，武广新南站搞了一个巨大的地下停车坪，我们不晓得公交车是停地上还是停地下，有一个很重要的问题不知有关方面注意到没有，就是停车场的通风问题，那个汽车尾气真的使人窒息，自然通风当然是最好的，强排的话成本很高。深圳和广州这个问题解决得不是很好。

下个月通车应该冒问题，各项设施都到位那还有哈搞。

　武广客运专线将于今年12月20日正式通车运营，沪昆客运专线杭长段也计划年内开工，未来将在武广长沙南站交会，形成“十字架”形铁路客运枢纽。