红色旅游—四川之行

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        2009年10月20日～10月31日，我经历了一次不同寻常的旅游，我们循着革命前辈走过的路，经过了雪山和草地。从成都出发，经雅安—二郎山—泸定—海螺沟—泸定—丹巴—马尔康，红原就是红军长征过草地的路线，但是因为我们要赶路，没有停留，连下车拍片的时间也没有，紧赶慢赶去唐克拍黄河九曲第一弯。从红原—唐克—若尔盖，若尔盖也是高原的大草原，也是藏族人民居住的地方，高原气候，别有一番风情。从若尔盖—九寨沟—黄龙—松潘，然后从松潘—汶川—映秀—都江堰，再回到成都。因为原来对这段路程路况了解不多，以为那些公路与湖南的一样平坦，在定下路线以后就出发了。途中，我们遇到了很多事先没有料到的事情，给我们的旅游带来了很多没有预料的困难，但是大家仍然团结一心，克服了困难，按计划回到了成都。这次驴友共8位，年龄最大的78岁，是抗美援朝的离休干部，我是快60的人，在这群驴友和色者之间，居然还算是最年轻的。经历了这次考验，我对自己更增添了信心。

一、二郎山
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      从成都出发，在雅安吃中饭以后，我们经过的第一站是二郎山。同行的老革命高声唱起“二呀么二郎山，高呀么高万丈......”78岁的刘隶方老师曾经是工程兵，参加过抗美援朝，参加过多次道路抢修和隧道建设，他对二郎山的歌曲很熟悉跟着大家一起引亢高歌。查老师陈老师都是男高音，大家一路上，革命歌曲大家唱，一曲接一曲，弄得司机都好笑了，说这群老头老太比年轻人还活跃。
      修建二郎山隧道是在五十年代初，那时条件艰苦的程度是当今年轻人无法想像的，当年参加修路的解放军第十八军士兵们穿着单薄的棉衣，身上捆绑着绳子吊在半山腰，一个人扶着錾子，一个人挥着铁锤，除了这些简单的工具外，再没有任何机械设备，与现代的机械化筑路设备相比可谓天壤之别。
　　就是在这样艰苦的条件下，解放军第十八军的官兵们用了4年时间，修通了长达8.66公里的川藏公路，同时也付出了4963名战士牺牲的代价。50多年过去了，川藏路不断改建修缮，从当时的砂石路改建为现在的柏油路，千千万万的车与人在这条路上通过，成百上千吨的货物从这条路上源源不断地运进藏区。

　　二呀二郎山，满山红旗飘。公路通了车，运大军，守边疆，开发那福源，人民享安康。前藏和后藏真是个好地方，无穷的宝藏没开采，遍地是牛羊；森林草原到处有，人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防先建设边疆，篷帐变高楼，荒山变牧场，侵略者敢侵犯，把他消灭光！
　这首曾经唱响全中国的《歌唱二郎山》作于1951年年底，是一首歌唱修筑入藏公路官兵的战歌。“二郎山，高万丈”，唱出了人们对二郎山的敬畏，也唱出了跨过天堑通往山外世界的渴望。

二呀二郎山，高呀么高万丈。古树荒草遍山野，巨石满山岗；羊肠小道难行走，康藏交通被它挡那个被它挡。

好熟悉而又遥远的歌，记得上小学时将这首歌排了一个舞蹈，头上戴着白毛巾。。。。。。。谢谢悠悠让我回忆童年。

悠悠不虚此行，我们也随悠悠的游记神游一回。

谢谢！谢谢悠悠，等着慢慢拜读你的游记。

二、泸定桥

    泸定桥在四川省甘孜藏族自治州泸定县城西，横跨大渡河，是四川内地通往康藏高原的重要通道。始建于清康熙四十四年(1705)。
1935年 5月29日中国工农红军第一方面军长征至此，守敌将桥板大部拆去，并在东桥头构筑工事封锁桥面。左路军先头团——红四团组织强攻，22名红军战士冒着枪林弹雨，缘铁索匍匐前进，夺取了泸定桥，使全军胜利通过大渡河。1961年中华人民共和国国务院公布为全国重点文物保护单位。
康熙御笔题定“泸定桥”，并立御碑于桥头。

  红军经过的雪山不知是不是这样，但这的确是岷山山脉之一，这个海拔最高是4100多米，我们拍摄的地方是3000多米的地方。在这空气稀薄的地方，红军凭着小米加步枪的装备战胜了蒋介石的飞机加大跑的装备，实在是了不起哦。

红原是红军长征经过的草地，因为要赶路，没有拍到红原草地，只小镇上拍到周恩来总理为草原的题词。
        

三、巴西会议遗址

巴西会议会址：1935年8月底，右路军穿过草地到达班佑、巴西一带，党中央先后在巴西班佑寺院召开了5次重要会议，最后一次是巴西紧急会议，在中共党史上有着十分重要的意义。2004年巴西会议会址被列为全国100个“红色旅游经典景区”，2006年，被国务院公布为国家级重点文物保护单位。

继承革命遗志，缅怀革命前辈