火车行

       火车开通总得去坐一坐呀,17号我与我女儿坐火车去长沙。网上一查，1804次车从湛江开往武昌的到长沙是晚上2：40。那不方便了，我们就改搭冷水滩到长沙的。赶早坐头班汽车到冷水滩，赶8：40的火车。

       这次的火车之行有乐，无聊，等待，累，当然更多的是高兴。

       本想是一坐到底的，那知这趟车不到长沙了，只到衡阳，29号会从新开通，白赶了早。我们只得在衡阳换车了，上午11：00多到衡阳，听说下午13：00多有一趟到长沙的车。我们也像那趟车下来的到长沙的多数人一样就待在通道里不出来了。到长沙人真多，通道那天像乡下赶墟一样人来人往，坐在自己的行李包上就想火车站不负责任，不开通了应该在网上公布。

       越是这样无聊的等待，火车好像专与我们作对，那天这趟车晚点,又多等了40多分钟。

    人多，上车时列车员诱惑着我们：餐车上有坐位。每人20元，吃一餐午饭，也值。这是坐到位子后,端上饭菜来了才知道的。

       没有出去，也就没有买长沙的票，只买了衡阳的。本打算上车补票的，人多走不了从餐车走到普通的车箱要过一个狭窄过道,道上只站一个人就满了，另一个人走过，那个人得侧身才能过人，这样的过道上站着满满的人。

       我就一直担心怎么下车出检票口，女儿倒是很坦然。下车走在出站口的路上，我不得不拿出票请与我们坐一起的人帮忙把我们的票放在他们的票里混出去。人多，列车员根本看不过来，出了站口我一身轻松。

       回来时坐的1803次车，，有一位老太婆打电话回道县，说道县没有下雨，只是比昨天凉一点了。窗外淅淅沥沥地下着小雨，窗内大家热烈地议论着火车开通对老百姓的实惠。以前从道县到长沙坐汽车走高速要156元，现在坐火车只要36元到道县。大家的那个高兴劲说也说不完。我也随着大家的高兴快乐着。下午3：00多上的火车，晚上10：00多我就到家了。以前听马畔闲人兄说过，他下放到江永，从长沙要住两个晚上才能到下放的地方。

老百姓的实惠。以前从道县到长沙坐汽车走高速要156元，现在坐火车只要36元到道县。

确实，老百姓得到了实惠，大家都高兴，以后我们去零陵就更方便了，可以直达。

  晴天蓝蓝可通过铁道部“中国铁路网”输入始发与到达站车次http://www.shike.org.cn/

  应该有很多车，如清早2514、1628、K158，下午1804、K316等从永州(冷水滩)过路车。最方便应是永州(冷水滩)始发开长沙的直快5378次，早8点56分开，下午2点多到。

十一届三中全会以后，国家在基础设施的投入增大，公路、铁路和城市建设日新月异。村村通公路已成为事实。

灯火兄说得对，从道县，双牌到长沙最顺畅的还是坐汽车早班到冷水滩，再坐永州(冷水滩)始发开长沙的直快5378次，早8点56分开，下午2点多到。5378冷水滩站一般当天买票都可以买到座位，票价25元。不过5378有时只开到衡阳，因此事前要打电话到永州车站问清楚，以免再次转车。

从长沙到道县双牌可以坐1803次，就如蓝蓝所说15点上车22点可到，但是由于1803次在长沙只能买到无座票，需要上车找座位，如果没有位子就要站好几个小时，所以可以考虑先坐5377到永州,5377长沙开12点39分，18点多19点就到永州，这趟车提前一天肯定可以买到座位，到永州后不用出站，在站里坐等不到一小时到20点就可以再上1803次22点到道县。

不妨一试。

以下是引用七星相伴在2009-10-21 14:51:57的发言：
    看来楼主第一次从衡阳逃票到长沙，在车上还不紧张，比我逃票到衡阳往返过站还沉着多了，出站还敢把过站的票放在他们的票里混出去。人多，列车员根本看不过来。真是胆大心细。

  我不是有意逃票的,现在也不差那几个钱了。上的车就有人与我聊，补衡山的票，减小路程。后来我女儿就说，我到株洲再补两张到长沙的票。都失败了。

以下是引用灵玉在2009-10-21 15:01:50的发言：

老百姓的实惠。以前从道县到长沙坐汽车走高速要156元，现在坐火车只要36元到道县。

确实，老百姓得到了实惠，大家都高兴，以后我们去零陵就更方便了，可以直达。

   欢迎灵玉来玩，有火车了多方便。

     我就没有想到查“中国铁路网”有那么多趟。只想冷水滩-长沙的就可以了，5378次车方便，谁知会停开的。才生出了这么多事。火车开了，我与同事坐火车去冷水滩，我们到双牌站买票看到只要四块五，很高兴。到窗口买票了说要十二块很奇怪，原来是特快。其实只再等二十分钟就有一趟普快车过。我们就当交学费了。

       确实。听说零陵站还没有建设好，从市内到零陵火车站要10元摩托车费。双牌也一样，我那天晚上就花了10元钱打车回来。本地的基础设施没有跟上。白天是2元。