建设中的武广衡阳新站

     武广站站相通,观气派雄伟壮丽！

        铁轨条条相连,展龙游锦绣山河！

世界上第一条时速高达350公里、里程最长的无砟轨道长大客运专线——武汉至广州铁路客运专线，在国庆期间试运营成功，并将于年底通车。届时，武汉至广州的运行时间将由现在的10小时30分缩短至3小时左右，成为中国铁路发展史上一个新里程碑。

所谓无砟轨道，简单的说，就是施工方直接在特制的混凝土板上铺设轨道，列车在一块块的混凝土板上行驶，而这种特制的混凝土板就是无砟轨道板。由于铁路时速达到350公里，所以对铺设在下方的无砟轨道板强度要求很高。每块板内，光使用的钢筋就多达400多公斤重，此外，这些钢筋还都做了绝缘处理，可以对后期的运营的信号减少干扰。

    为了承受超长的日照和雨水的侵蚀，这些无砟轨道板在生产出来之后，要先在蒸汽房42度的高温下养上8个小时，再到冷水池里泡澡3天，可以说享受了星级待遇。而这样的无砟轨道板一旦使用到了铁路上，乘客将体验到和传统有砟轨道完全不同的感觉。

    此外，无砟轨道的噪音小，几乎不需要人工养护，

无砟轨道是无道渣的。

无砟轨道无砟轨道板。板无砟轨道板