楼主
读九月3日潇湘晨报：五一广场四向交通将中断3年!
@目前五一广场高峰期每小时车流量7300辆；公交乘客流量3万人， 届时这些人与车都要绕道。
读后，我们的心情都很沉重，现在长沙交通已经十分拥堵，过一次河要一个多小时，如果再绕道，半天的时光就完了。如果绕道还不顺利，试想一座交通陷于瘫痪的长沙能腾飞吗?我们不方便还算了，年轻人如何是好！除非先修好营盘隧道和劳动路大桥。
记者的披露就已表明态度，市民又能怎样？到时背个相机拍PP算了。
读九月3日潇湘晨报：五一广场四向交通将中断3年!
@目前五一广场高峰期每小时车流量7300辆；公交乘客流量3万人， 届时这些人与车都要绕道。
读后，我们的心情都很沉重，现在长沙交通已经十分拥堵，过一次河要一个多小时，如果再绕道，半天的时光就完了。如果绕道还不顺利，试想一座交通陷于瘫痪的长沙能腾飞吗?我们不方便还算了，年轻人如何是好！除非先修好营盘隧道和劳动路大桥。
记者的披露就已表明态度，市民又能怎样？到时背个相机拍PP算了。
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[目前五一广场高峰期每小时车流量7300辆；公交乘客流量3万人， 届时这些人与车都要绕道。
现在长沙交通已经十分拥堵，过一次河要一个多小时，如果再绕道，半天的时光就完了.]
看了心里确实不是滋味,虽是修地铁是城市腾飞的喜讯但中断时间太长,尤其上班族如何是好,政府有何决策或措施?
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湖南知青网