责任不知道归谁负，但我想，电单车是倒在快车道中间，恐怕骑车者是有点责任的。说来也是，这些电单车，多、快、无声、乱窜、不守规矩，比摩托车似乎还要危险；而如今的公交车，司机安全意识极差，在马路上横冲直撞，过人行横道线也很少减速，反正它是老大，它怕谁？报纸上天天讲整治讲整治，整治的效果从来就不能持久。这样的交通秩序，怎会不出事呢！

       七点半钟回家又经过了事故现场，马路上已经毫无痕迹，汽车照样在疾驰，电单车照样在乱窜，就像从来没发生过什么事情一样。不知道那位伤者怎样了？更不知道以后，人们经过此处时，还会不会想起这场可怕的车祸？

马路边看热闹的人们和警车

事故现场已经在清理，伤者大概已经送到医院去了，但从那一大滩血来看，伤势不轻。希望他能保住这条命。

昨天出去时打的，路经中心医院时，路上车子较多，可还是有行人穿在汽车中横过马路。我情不自禁地说：“这附近没有地下通道吗？这很危险啊！”同事说：“有啊，后面不远和这前面都有啊！”

的哥是位40左右的男子，他开腔了：“在香港，斑马线外车子压死人，行人负全责。车子继续开，交警把尸体运走，通知家属来领人，还要罚款。所以行人不会乱横过马路。如果车子在斑马线内压死人，司机负全责。除了陪款，还要坐牢。所以司机在靠近斑马线时一定是慢行。汽车在路上是飞驰，不会像在这里一样慢慢爬行。这里主要是管理问题。”

笔兄夫妇也描述过香港“不管路是宽是窄，汽车在路上是飞驰。”我理解了。有这么好的管理，为什么不呢？！

交通违法，在市內各处都能看到。关键是执法不严也不规范。电单车进入机动车道与汽车抢道，大，小车不按规定道行驶，穿插抢道。行人不走人行道，翻栏杆，地下通道安棑不合理，安全岛随意安放。交警也沒有规范乱罚款。怎么不死人呢！

这些情况基本全国都存在。

对此，我希望大家遵守交通规则。爱惜生命，幸福你，我，他。

  血的教训应该引以为戒！

    我以前经常骑单车或电摩经过那段路。我发现那段路是交通的瓶颈，就改道附三至王陵公园那段路。海里的黄花鱼总是顺着海边游，叫“黄花鱼溜边”。我骑车也是紧靠着非机动车道右边线，远离机动车道。在危险地界快速通过，减少事故发生概率。