这是一个颇为特别的火车站，这里的铁路是全中国唯一跨海的铁路——粤海铁路，它一端连着无际的大海。另外一端便是火车站。“铁路线”的基本运作是通过火车轮渡来“摆渡”火车，当火车到达港口后便会自动与轮渡上的铁轨相接，火车直接开上轮渡渡过琼州海峡，再进入车站。

这也是个漂亮的火车站，车站不大，是一座以蓝白两色为主基调的宫殿式建筑物，其建筑风格有点像古罗马的院寺，但更多的是溶入了现在化的风格。

从广场进入火车站大厅，里面是候车室，候车室内的座椅不多，旅客也不多。候车室与火车站大厅有拱廊相接，两边则有一些小花圃，模仿三亚著名景点天涯海角，“南天一柱”、“天涯”、“海角”三块巨石矗立在椰树下。两边宽敞的廊坊使建筑物与外界融为一体，通透自然，尽显热带海岛园林风格。如果不喜欢在室内候车，你可以随时到室外看蓝天白云，或欣赏异花奇木。

　  火车站前是宽阔的广场，广场占地1 5万平方米。我看这里也是全中国最安静、最冷清、最另类的一个车站广场：没有熙熙攘攘的人群、没有琳琳琅琅的商铺、没有来来往往的车辆。公交车也是偶尔才开来一辆。不过这样也好，可以让人轻轻松松、舒舒服服地候车。

在站内廊坊边玩耍的孩子：

宽宽的廊坊连接着候车室：（此照片来自网络，因为我拍的不知为什么不见了）

候车室的门口：（此照片来自网络，因为我拍的不知为什么不见了）

花圃内的小风景：（此照片来自网络，因为我拍的不知为什么不见了）