我住的房里就是个毒蛇窝，打死过两条毒蛇。不知为什么？那时不知道怕，也许没有求生的欲望。当地的老百姓也不吃蛇，打死之后就扔了。有一次，我的表弟从长沙来了。他看见有人把打死的蛇扔在了水渠里。他捡起来举在头上水渠里还留有一截，约3米长。他说这可是个好东西！马上叫我煮了吃。我们立即动手在空旷的地方用石头垒了一个灶，炖了一大锅，有两只老母鸡那么大，足足吃了几天。

发电——我们刚刚下去的前两年一直是煤油灯和火把照明，71年大队准备建个小水电机房发电供社员照明，每个生产队负责自己的基础工作，我们很高兴一个月的左右时间都是忙，竖电杆，拉电线，爬上爬下乐此不疲。发电机房是在原来打米的地方把小水坝重新提高加固安装一个水轮机发电。白天储水，晚上放水发电。发动机功率我记得好象是20千瓦。水轮机是茶陵县买来的到了八团公社就完全是六个人去抬了。每个生产队去两个人年轻力壮的男社员。抬水轮机经过一个小木桥的时候，不堪重负的木桥垮了。几个人都掉在水里。重重的水轮机叶片砸断小龙生产队的社员‘XX’的大腿。鲜血染红了小河。每当我享受着忽明忽暗的电灯的时候。就想起砸断的大腿和染红的小河。

  你们1996年去八团时不知公路修到你们知青点没有？如果没有公路，你们还是走路吗？

黄蜂——那是在……

  每到春暖花开的时候，蜜蜂就会分家，新的蜂王就会带着一群蜂离开。我们在田里劳动时会遇到一群黑压压的蜂飞过。我们就用泥巴去打，迫使蜂降下来。胆大的捉住蜂王带回家养起来。

96年去是时候从乡政府走东黄大队那边可以去汽车了。

不过路况不行，三佳冲的村民先把路整理了一下。

当年的路还是不可以走汽车。

96年去是时候从乡政府走东黄大队那边可以去汽车了。

不过路况不行，三佳冲的村民先把路整理了一下。

当年的路还是不可以走汽车。

     现在又过了十几年，可能通汽车了吧？你们有机会再去看看那里的山水，那里的父老乡亲，那心情又会怎样呢？

奔丧——71年的冬天临近春节

   是您的孝心感动了您的祖母，在冥冥之中保佑您。那时在八团山里独自一人走是要有很大的胆子的，没有灯，只有靠竹篾做的火把。那时的人也没有现在这么强的经济头脑，否则会狠狠地剁你一刀。

夜奔——1971年我在家里过了春节以后十五之前就和‘LY’一起回茶陵，我和‘LY’虽然没在一个生产队但是因为‘同庚’关系很‘铁’一起修铁路几乎形影不离，经济你我不分。71年是‘清理阶级队伍’十分紧张的一年所有的住宿和乘车（汽车）都要公社以上‘革委会’的介绍信，我们知青回家不可能去公社革委会开介绍信。那天坐火车到醴陵以后已经是北京时间16点多了，去醴陵汽车站买车票没介绍信不卖，去住宿没介绍信不能住。真是叫天天不应，叫地地无声。回湘潭是不可能了。没办法只好当时就决定走路去茶陵。吃了晚饭两个人就义无反顾的开动‘11路车’，目标是距醴陵30里的泗汾。泗汾是个小镇半夜时分在那里的一个小店住了下了，小镇住宿不要介绍信。第二天是个雪后的晴天，头上晒太阳，脚下烂泥巴，很早我们就上路了，一路上一些站在货车大厢的去攸县，茶陵，酃县的知青向我们挥手，在那个时刻真是羡慕那些站在汽车里面的人啊。当天走到了攸县皇图岭住下，第三天从皇图岭去酒阜江晚上5点左右到了峦山，在峦山住宿还是赶回生产队？两个人商量了一阵，还是决定回生产队峦山距离我们生产队有40里路，要翻过两座大山。现在想起了那时的勇气和无奈自己都佩服自己了。平地的雪已经融化了，但是在海拔1000米左右的山上还是冰雪嶙峋，天气那样冷，赶路我们却热气腾腾，把衣服都解开了。好在那天皓月当空，大概在半夜时分终于‘回家了’。在冰冷的厨房里烧水忙了很久。睡觉时已经是第四天清晨了

   ……第三天从皇图岭去酒阜江晚上5点左右到了峦山，在峦山住宿还是赶回生产队？两个人商量了一阵，还是决定回生产队峦山距离我们生产队有40里路，要翻过两座大山。现在想起了那时的勇气和无奈自己都佩服自己了。平地的雪已经融化了，但是在海拔1000米左右的山上还是冰雪嶙峋……

  从醴陵到你们队上有近四百里的路，别说走路，就是坐车都很累。峦山以后的路更是荒无人烟的深山老林，羊肠小道，山下的雪早就化了，可山上还是白皑皑的；白天走都要有胆量，何况晚上！那里的山海拔将近2000米。真是太佩服你们了！如果在平原和丘陵地区走也就没有什么，两人在八团的丛山峻岭中穿行真的不简单！人都是逼出来的。若是今天，你俩保准是个大英雄了！可惜在那个时代！

  我一个人上山砍柴，社员都佩服我的胆大！因为当地的社员一般不单独上山砍柴的，最多也就在附近弄点柴。

好看,有味!