今年二月下旬，我们在美国底特律短暂逗留，因天气预报次日将有大风雪，
临时决定，连夜驱车赶回蒙特利尔。底特律距蒙特利尔912公里，下午三点半
启程，顺利的话，午夜两点前应该到家。
    我们都有十几年驾龄，但长距离夜间开车还是第一次，有点兴奋，有点
刺激，也有点紧张。早春的阳光乍暖还寒，我们的车沿安大略省级公路401由
西向东行驶。401公路是世界上最繁忙的高速公路之一，尤其在多伦多市内的
路段，双向共有十八股车道，最高车流量可达每日五十万车次。2007年，401
公路的多伦多至特伦顿路段被命名为“英雄公路”，以纪念阿富汗战争中殉职
的加拿大军人。这条公路路况极佳，道路平直，视野开阔。市外的路段一般
是双向各两股车道，驾驶者大都占据右道，只在超车时才临时占用左道，车
速也都控制在限速范围内，即便是新手在这里开车也会觉得很踏实。刚上路，
精气神十足，边开边欣赏窗外景致，不知不觉驶过几百公里。途经多伦多市
区已是华灯初上，白色的车前灯和红色的尾灯，汇成两股逆向而行的灯流，
蔚为壮观。在疾驶车流中，我感觉仿佛不是自己在驾驶，而是被一种巨大的
外力推动着随波逐流。
    驶离多伦多，天色已全黑，灯光也越来越稀少，我们只能凭借涂着荧光
的路牌判断自己的方位和前方的路况，这才初尝夜间行车的滋味。幸亏这是
一条繁忙的公路，路上的车辆依然不少，有这么多人结伴而行，黑暗和孤独
都一扫而光。
    时近午夜，已进入魁北克省境内，在休息区稍事休息后，我从先生手中
接过车钥匙，心想，应该是最后一驳了，我将把车一直开到家。我调整好后
视镜，侧视镜，打着火，上路了。进入高速公路，正逐渐加速，Gps发言了“
When is possible ,make a U turn .”（如果可能的话，返回。）糟糕！走
错了方向。GPS不厌其烦地重复着这句话，偏偏几十公里也没有出口。不知走
了多远，才按GPS的指令退出高速，转了一圈，又回到刚才的休息区。这时天
空稀稀拉拉地飘起了雪花。回家心切，也没多想又驶进了高速。细细的雪粒
象大把大把的干沙子，打在玻璃上沙沙响，铺在地上使车轮直打滑。凭着在
魁北克十几年雪地开车的经验，我小心翼翼地控制着方向盘。先生紧张地注
视着我，想要替换我，却不知下一个休息区还有多远。我心里直打鼓，嘴里
却一个劲地说没问题，这个时候最要紧的是不能慌张，不能泄气。天越来越
黑，雪越下越大。路上的车不知都躲到哪里去了，也许是在休息区根本就没
开出来。我迅速地瞟了一眼后视镜，身后一片漆黑。我们就像掉进了巨大的
黑洞，只有我的车灯在竭尽全力地为我驱散眼前的黑暗。雪粒已变成大片的
雪花铺天盖地地压下来，车灯所照之处也显得朦朦胧胧，路边的标志全看不
见了，我压低了车速，全凭感觉行驶。没有了参照物 ，我们的处境相当危险。
就在这时，我们的前右方出现了两个小红点，逐渐向正前方靠拢。这是一辆
进入高速的小车，凭感觉司机很有雪地开车的经验，对这段路也相当熟悉，
我长长地舒了一口气，踩一脚油门，追随着那两个小红点。我与那辆车保持
着两三百米的距离，既不让它脱离我的视野，又避免跟得太紧发生意外。对
方似乎猜出了我的心思，一直保持匀速前进。大约开了半个小时，终于进入
蒙特利尔市郊，路灯大放光明，驱走了黑暗，前面那辆车不知什么时候消失
了，没能说一声谢谢，真的很遗憾。一点半钟，平安到家，大冷天，手心，
背心全汗湿了。
    近日，国内普降大雪，将这段经历告诉各位朋友，遇上恶劣的天气，千
万别和老天爷较劲，尤其是深更半夜。
    愿平安中国，家家平安。

在疾驶车流中，我感觉仿佛不是自己在驾驶，而是被一种巨大的
外力推动着随波逐流。

在高速的状态下，确实是有一种随波逐流的感觉。这时候需要你沉着冷静。

谢天谢地，总算是平平安安的到家了。

看了你的文章，真是过瘾。

Gps发言了“
When is possible ,make a U turn .”（如果可能的话，返回。）糟糕！走
错了方向。GPS不厌其烦地重复着这句话，偏偏几十公里也没有出口。不知走
了多远，才按GPS的指令退出高速，转了一圈，又回到刚才的休息区。

如果出现这样的情况，也只好想办法转一圈了，多烧一点油就是。

Gps发言了？

Gps是什么呀？

我朋友胡司机告诉过我，夜间看不清楚路开车，就要跟在别人的汽车后面走！

那天，你遇见好心人啦！向你和你先生一起问好！

    GPS是车载雷达导航仪。您输入自己所在位置和目的地位置，GPS就会指示行车路线，如：多少公里处下道，多少公里处向往哪儿转弯什么的。好的GPS装有语音系统，可以随时监测，像楼主用的就是那种。一般国产的是视频指示。

    驴友之必备装备。

谢谢朱兄弟， GPS是车载雷达导航仪哦。

但是照放牛娃一说，GPS也经常出错啊！

晚归这次是不是也是GPS出错呢？

放牛娃说得没错，GPS经常恶作剧。一位朋友买了一个功能较全的GPS,出发前问主人是否要选择费用较低的路，朋友答是，结果尽带着他避开收费的高速公路，在乡村小道上转了一天，过路费是省了，汽油钱花去不少。我们也上过它的当。一次遇上修路临时改道，我们按路边的指示牌开，GPS认死理，不停地说我们错了，要我们“make a U turn ”，我们半信半疑地照它说的办，结果又回到起点。不过难得它好脾气，不温不火，不厌其烦，直到你言听计从。

谢谢各位朋友对我们险处逢生的关心。这一次还真是我的错，不能冤枉GPS.

良良哥，我和先生都记得你，谢谢你了！

昨天听广播，节目中间反复介绍某种车用导航产品，国产的，强调还有提示司机前方有测速点的功能，当然最后又讲哒一句，在路上行驶不要超速。有次坐同学的车外出，还真体会过这种功能，过一段，就只听见它讲：“前方有……”。

不知这是否也是地方特色？跟得我们这里出的DVD一样，也是强调，不管什么碟放进去，也一定读得出。