去年我第一次进入汶川是从成都乘飞机到（九寨沟）黄龙机场，然后坐车由黄龙一直往下经松潘茂县来到汶川，回程则是冒着泥石流和落石的危险一路从都汶公路冲出来的。以后两次则都是从都汶公路（213国道）进出的，当时都映高速还没有恢复通车，必须经都江堰翻山越岭，从漩口映秀进去。沿途路窄坡陡，多处塌方断桥，时间长还不说，处处险情令人时刻处于紧张气氛当中。
      那时最明显的就是每次路过都可以看到横跨紫坪铺水库的庙子坪大桥中间断了一跨，通途变天堑。沿路夷为平地的漩口阿坝铝厂，寸断的百花大桥看得人触目惊心，尤其是映秀镇中心的漩口中学那一座座倒塌的校舍，和至今还掩埋着几千遇难者的市镇废墟，时刻提醒每一个路过的人这里曾经发生了多么惨烈的灾难。
      今天从成都出来，成灌高速快到都江堰的时候，一个指路牌指向都汶高速，由于不进都江堰，也不走漩口和映秀的山路快了很多，我算了算二十多分钟就到了映秀。如果不是大片空置的板房帐篷区和一个个上海援建的安置小区，只是看到沿途的青山绿水，令人完全想不到这就是一年前遭受了毁灭性打击的地震灾区。
      尽管在都江堰路口标明的是都汶高速，但实际上高速公路只建到映秀镇，从映秀往里就是317国道和213国道这两条平行的公路，由于地震的破坏，两条公路大多数地段已被掩埋，后来是选择破坏较小的路段逐段修复，在两条公路之间交替行车，才保证了都江堰到汶川的通行。从映秀隧道出来，左手边是一座桥，通往映秀镇，目前由交警控制起来，除了援建车、工程车和映秀居民的车辆以外，其他路过的车一律不得进入映秀。往前方则是317国道，通往汶川县城（威州镇）。从这里还可以看到映秀镇的遗址。

离都江堰还有几公里，就有一条岔道通往都汶高速公路。

路旁上海市援建的安置小区，建筑标准不是太高，大约每户80-90平米，但质量一定是足够高的。

长长的紫坪铺隧道通往紫坪铺水库，省却了翻过一座大山，隧道入口上方的公路桥，就是登山的213国道。

去年庙子坪大桥中间断了一孔，如今已经修复，汽车从桥上飞快的驶过。

映秀隧道是高速公路上的最后一条隧道，挺长，目前单边通车，另一边正在维修，因此这里常常堵车，有一次我们工作组的同志下成都，遇到堵车平时两个多小时的路程走了十三个小时。

隧道出来，一条激动人心的标语，凡是看到这一年变化的人，绝对相信这条标语的真实性。

都映高速走完了，旁边是到映秀镇的大桥。

以下是引用春英在2009-9-2 22:06:15的发言：

    是呀！任何困难都难不到英雄的中国人民！

   鼓舞士气，振奋人心好！！！

中农兄辛苦了，谢谢你的报道。

此桥可是那座被一块150吨山石撞断的桥？

去年的这个时候还是一片废墟、满目苍痍。一年后，我们不仅看到了旧貌变新颜，更看到了英雄的人民，伟大的力量，和祖国的强盛！！

谢谢富裕中农兄的报道！！