标题被我简化哒，严格地讲，这组图片介绍的主要是乐群冲里新修的公路的情况。当然这是一条乡村中的公路，与城市中几车道的大马路又是不可比的，但它在我们这些人的心里，还是很有些份量的。
我想介绍路，还是要从主要的源头讲起吧，我是中午离开甘棠坳的，从粮站的路走下来，左边接上的是通向甘棠坳新街的水泥路。

这段路应该是在龙峰大队的地面上。一直走约两里路，可看到一个路口。直走可到明家团，建国，再走，可到会同（甘棠坳每天早上有班车，七元一位）。而在前方不远的路口向右，即可到鲍家。

向右拐走上支路，地面上嵌着一块牌子。不过从边上的路面情况来看，质量似不太理想。

经龙峰通往鲍家的路，同行的村民告诉我，这条路主要是被建在不远处的烤烟厂搞坏嘎。水泥路面上一层泥土。当年我们送松油走的田间小路，应该就是通过这里，挑着百几十斤的担子，一步一步量出20里路来。

大约四里路，到了鲍家，向左，过小桥到大姚、古坡冲，向右，就是进冲了，我们几个队都在冲里，去年新修的路，起点就在这里。路口边上，立着一块石碑。

地面上嵌着一块标志牌。拍照时冒倒点水得，字会清楚些，现在只好请大家将就看哒。08年7月竣工，全长3.5KM。我将从这里开始，一直走到头。当然，石碑上写的是乐群到贺家冲应该是不准确的，这一段只有两里路，不管那些哒。

光荣榜。上面写着为修路捐款的人名，最上面写的是负责的人，开月的名字在上面。捐款人首先写的是“长沙知青捌万元名单”，捐款的同学们名单在下面列成一排。我看到了自己的名字，虽早料到会有这样的事，但真正看见哒心里还是有些激动的。下面列出的是三个队村员的名单，最下面是一些注意事项，如：永久限制 载重十五吨以上的车辆禁止通行，等等。现在我们跟这条路也是相关人员哒，我要是看到有大型车辆开进来哒，也会不高兴的，说不定会把你的气放嘎。

站在入口处向内看进冲的路，左边是从我们冲里流出来的溪水，港对面是鲍家祠堂。我们在这里开过大会，后几年修了乡村简易公路，公粮就送到此再灌包装车，用拖拉机运到公社粮站。有一回要我坐在拖车的粮包上，招呼粮包莫掉下克哒，车一开动，我的咯天，那七上八下的颠，粮包倒是冒掉，趴在粮包堆上的我，有好几次只怕是只差一点点哒。

出鲍家进冲，走向贺家冲，原来的九队。

上一个小坡，原来的石坝还在，还在过水，这是联接地灵水库的水利设施之一。当年HY们就是在这里表演跳水。我放木头赶羊时，从内头游出来爬上这个大坝。

我任意找了个位置，将自己21公分高的水瓶放在路面上作参照物，水泥路面的厚度约为15公分左右。

正拍着，后面开上来一台车，到近前车停下来，一人伸头出来喊“曼曼”（叔叔），一看，认得，是继成的崽。

现在冲里摩托车也不少哒，在水泥路上跑，一溜烟。

绕过弯，公路已近贺家冲。远处大树下，就是我们送公粮歇气的地方，“七袋烟着啦”。

公路经一个小石桥，进贺家冲。

桥下几个小妹几嘎在玩水，她们肯定是从水泥路上走到这里来的，她们只怕也没有见过肩挑百十斤担子走十多里路的情形。

路过贺家冲，有几个村民跟我打招呼，因要在太阳落山前一直拍到路尽头，不能久停留哒。

出贺家冲，见到了较熟悉的路段，过去发大水常将这段的路基冲坏。现在浇注的混凝土护坡，经受住了今年大水的考验。

再向前走过这片田，就到我们队的地面了。大树下是新建的庵堂（这种设施建得不少），边上的承荣的家。

快到杨家坪了，迎面碰上了一条狗，后来知道，是承荣家的，它正在回家，顺便迎接一下我。不过当我再抬头看远处的山时，不禁有些吃惊，本应是一大片青山，现在不少却剃了光头，其具体情况后述，不过从了解的情况看，这与我脚下的这条水泥路还没有必然的关系。

过杨家坪，经过德宝家，继金家，远远地就看到我们团里哒。

我站在那棵大缪柴树旁拍的，路面上的黄土是下大雨时冲下来的，开月第二天早上将其清理了。进团的路上，杉树脚最大的变化就是爱孙几盖了一栋新屋，他老婆子开了一个代销店，商品都用车子从甘棠坳运过来。我估计这是他老婆子的主意，所以一到屋心就问她，你怎么在队上最好的田里建哒一栋屋？

路经过团边上。路右侧是近年来建的烤烟房，最近的一栋是马伢子的。路边还停着几台车，靠路的一个小巷子里还停着一台崭新的中型拖拉机（自己出四万六，国家补两万）。离我们最近的这台是平伢子的，两天后，他就是用这台车将我们几个送到甘棠坳。他这台车子车况不是太好，开月称其为更年期车子，但在平整的水泥路上，还是跑得飞快。

过了我们队，就到了11队的地面的，呵呵版主的地盘。

拐一个弯，就到了我们很熟悉的响水塘，当年我们就是在路对面修哒一座水轮机站。上面路拐弯的地方就是我们开采石头的地方，有部分路基肯定还是我们炸出来的，嘿嘿！

右边露个屋顶的地方，就是呵呵版主他们原来的屋心。不过已不是原来的房子了。

正走着，突然看到路面上有石块挡着。

走过去回头拍一张，原来是大水将路基的砌石冲跨了一段，这一段水泥路面悬空了。

又有一台车突突突地冲了过去，飞快。后来听讲，这种前三轮、后面还翘着两只轮子的车称为爬山王，专门拖树的，按内伙计的话来讲，只要是条路就可以开上去。这东西我想上到顶山只怕也不在话下。不过我在车子经过的路基下也看到了一段浇注的混凝土护坡，这段路基没有问题。

水泥公路的尽头。向右过桥，上茶冲，过桥的路面还没有铺上水泥。直走，路明显变窄，土路，到冲里，上到顶山。

路尽头的开工标志牌。这里就不是贺家冲哒。

我是一步一步走进来的。纵观全路段，修建的质量还是不错的。也有几处有些问题，出鲍家不远，有一处路面出现裂纹。

有一处出现麻面，修补过，但看来没有解决问题。

有几处山洪冲下来的土复盖了路面。

尽管如此，对整条道路在总体上还是觉得满意的，特别是看到新路对村民们生活带来的影响，心里也是很高兴的。晚上跟开月、开廉扯起这些事，大家在高兴之余，对今后公路的养护都还是有点担心，目前是新路，使用没有问题，但随着时间的推移，总会有些破损，若不及时修补，可能使公路不能正常使用。

这个问题如何处理，现在还没有一个有效的办法，也真希望能尽快找到一个切实可行的办法出来。

pengje

     禾解不喊我一起克！！

     贺家冲的照片还有吗？不过瘾！

     看哒这些照片，心里不由得有些激动，虽然我在那里只待十个月，感情却还是蛮深的。修路以后才与先友他们有些联系，他来长沙也到过我家，听到一些贺家冲的情况，照片四十年后却是第一次看到。确实想去看一看，乡亲们对于我还是印象蛮深的！我对那十个月的日子也是记忆犹新！

回若谷兄，因是路过，又要急着进冲里去，没有进贺家冲团里去拍照片哒。

不过，我这次就是一个人回的队上，一个人去也有一个人的好处，自由得很，你也可以一试。

光荣榜。上面写着为修路捐款的人名，最上面写的是负责的人，开月的名字在上面。捐款人首先写的是“长沙知青捌万元名单”，捐款的同学们名单在下面列成一排。我看到了自己的名字，虽早料到会有这样的事，但真正看见哒心里还是有些激动的。下面列出的是三个队村员的名单，最下面是一些注意事项，如：永久限制 载重十五吨以上的车辆禁止通行，等等。现在我们跟这条路也是相关人员哒，我要是看到有大型车辆开进来哒，也会不高兴的，说不定会把你的气放嘎。

  这路也连接到了全国各地，连着曾经在那里生活过的知青一片赤诚之心！

一条再普通不过的路。

一条感人的路。

那我就只好下回来再听他叨咕一道？

有时候，他的叨咕还是应该听一哈的。

  去年回乡曾特意进到冲里，去看了拍了正在修建的这条路。凝聚着乐群知青深情厚意的路终于修好了！但愿冲里的乡亲后代能更多地沿着这条路走向山外，走向更远！

早响开连的儿子打了电话过来，欢迎大家回去看看，不知什么时候能到这条路上去走一走。

是不是以后从公社可坐汽车一直坐到呵呵她们队上？

我们队上的路和这条路接通了吗？