早听说长沙新站快通车了，早几天去看了看，其实还早呢。
     据介绍新长沙站总建筑面积187084平方米，有8座站台和16条股道，站房屋盖的水平投影面积为55567平方米，站台雨棚水平投影面积为49470平方米。站房竖向分为高架层、站台层、出站层三个层面。举目眺望，气势恢宏的车站工程尽收眼底，尤其是两根亚洲最大的树状支撑更是大气雄伟，目前国家重点工程——武广客运专线三大站之一的长沙火车新站部分主体工程已顺利完工，已于3月底实现结构封顶和提供设备用房，将在5月底满足联调联试，9月底将按期竣工。

新站的设计全景

目前的新站还只是个架子

五一期间，车站的工人们还在紧张的施工。他们是来自安徽的中铁建工的工人。

炎炎烈日下的武广铁路施工进行中

   哈，风姐，还早呢。

    纵横交错的线条构成一幅幅壮美的劳动赞歌。

奇妙的线条构成神秘的乐谱。

线条上欢快跳跃的音符

争创世界第一流的车站——全国人民的心声，劳动者的汗水。

本记者（自封的，业余的）的报道暂告一个段落，日后有机会一定再去，当车站落成的时候，这些线条，将永远埋藏在记忆之中。

好图片！

我们也去过一次，那时根本还没东西看。

   谢谢勤劳的“记者”的详细报道！

谢谢勤劳的敬业的白云悠悠记者的详细报道！

还想看您后续报导.

长沙市又将出现一片新客运车站新城区

    武广新城核心区为铁路站场和周边8平方公里控制区，北至劳动路，南至湘府路，东至浏阳河畔，西靠京珠高速公路。武广新客站周边地段将成为城市最重要的门户地段，成为新的城市人流集散地。雨花区作为长株潭三市对接的核心区域，武广新城崛起将使其在3至5年内成为交通枢纽和商务功能型的城市副中心。

   知青记者白云悠悠不辞劳苦深入工地一线摄影报到获得第一手新闻资料敬职敬业成绩显著可以评高级职称！

不错！