首先，教练要我到车库去学扳冷杆子。

    他带我到一个四面透风，没有一个玻璃窗的破吉普车上，告诉我先踩离合器，挂空档，点火。

    没想到第一次坐在驾驶员位子上，竟是台这么高档的车！

    6号放寒假，7号还要值一天班，8号才能去练倒桩。原本是9 号就参加桩考，谁知驾校却没给我报上名。

    幸好没给我报上名，要不，没练什么就参加考试，肯定会匡瓢。

    教练告诉我基本要领后，我就上车倒桩去了。

    这时的我，显得好蠢，教练要我往左打方向盘，我就偏偏往右打。横着车身进了车库，也被吓得不知所措，只得大声叫坐在车库旁边的人：快闪开！快闪开！

    教练跑到我车前，喊：快点踩刹车。

    我猛地一踩，车一触，停了下来。

    教练要我踩离合器，挂1档，起步往前，开出车库。

    我又猛的一踩油门，吓得教练一跳，他只好跑开躲远点。

    白天，一台车就有十几个人排队等着练车，上去练二把就要下来。

    只好请教练给我开绿灯，等晚上9：30以后，别人都走了，一个人才安心地练它几把。

    我还是算发狠的，晚上一个人放肆练。特别是学移库，搬冷盘子，回位时，生怕手脚慢，做死的打方向，双手手背都被我打青了，好久以来，连洗脸毛巾都揪不干。

    练了好久，还是没什么起色，要碰运气，有时才会被我铆正二把，将车倒进去。

    原以为只有理论考试难，没想到倒桩也难到了我这老太太。

    怎么办？14号就要参加桩考了。这样高的水平，实在不敢恭维，到时不会匡瓢吗，谁也不敢保证。

    考官坐在电脑旁，考场是红外线监控，只要车身和车轮压线，就不及格。

    考试时，一个个都显得有些紧张。叫一个进去，考完后再叫下另个学员进去。考试时，校长看到我年纪最大，把我排在最后一个考。

    平时倒桩比我好得多的帅小伙靓妹们，好多都是第二把才过的关。

    他们出来一个，我就去问他们要注意些什么，他们是在那些地方匡的瓢。

    有了前面这么多人的失败经验，我吸取了他们的教训。进去后，我不慌不忙，先让自己平静下来。

    等广播里传来“一号考场开考”的指令后，我踩离合器，挂倒档，慢慢松离合器。到了三点成一线时，往右打方向盘，车身快进库时，又往左打，正了，让它慢慢笔直往后倒，停！

    我探出身子一看，位于停得蛮好！

    移库时，还没到位，我就停了，只怕它出线。素来动作麻利我，猛打二下盘子，就将库位移好。

    不放心，又探出身子来看，位于也停得蛮好！

    这时心态就变得很好了，出库，再进小库，再开到起点，一步步也就走得更顺，超水平地发挥，比平时停的位子都好。

    等我停稳了车，只听“一号考场，合格”。

    一次就通过了，我好高兴！好自豪！

以下是引用七星相伴在2009-7-29 17:42:08的发言：
     双江网友是让一部分人先富起来的那一部分--有车族，改革开放的受益者！

           我买的是只有几万元钱一辆便宜的代步车呢

       其实，我们大家都是改革开放的受益者，要不然，那会有咯样好的生活罗，您说：是不？

   现在的车还便宜些，只要2、3万元钱。

   隐士兄是想存达钱买岳麓山罢？

把个考桩描述得如此过细，足见你是很认真的好学生，我是把老师教得忘得差不多了。

反正现在开的是自动波，人称是脑膜炎的车子，只要把油门，刹车，方向盘管好就行了。

谢谢双江让我又温习了一次桩考课。

好！又一知友司机，又增一次坐噌车的机会。可是我拦你的车，你却会以为是碰哒疯子，因为你还不认得我哦，哎。可怜！

             因为我买的是手动档的车，所以，这些都不会忘的哟

以下是引用方明在2009-7-30 13:41:47的发言：

好！又一知友司机，又增一次坐噌车的机会。可是我拦你的车，你却会以为是碰哒疯子，因为你还不认得我哦，哎。可怜！

     您发张相片放在网上，我不就认得您了呀？